小编今天整理了一些长安大学出国留学专业 长安大学优势专业介绍(2)相关内容,希望能够帮到大家。
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介绍下自动化专业
自动化专业
概述
自动化专业主要研究的是自动控制的原理和方法,自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础,以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具,面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。它具有“控(制)管(理)结合,强(电)弱(电)并重,软(件)硬(件)兼施”鲜明的特点,是理、工、文、管多学科交叉的宽口径工科专业。学生在毕业后能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常宽广,包括高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁道、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。
专业基本情况
1、培养目标
本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识,能在运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的高级工程技术人才。
2、培养要求
本专业学生主要学习电工技术、电子技术、控制理论、信息处理、系统工程、自动检测与仪表、计算机技术与应用和网络技术等方面的基本理论和基本知识,受到较好的工程实践基本训练;具有系统分析、设计、开发与研究的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
◆ 具有较扎实的自然科学基础,较好的人文社会科学基础和外语综合能力;
◆ 掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识,主要包括电路理论、电子技术、控制理论、信息处理、计算机软硬件基础及应用等;
◆ 较好地掌握运动控制、工业过程控制及自动化仪表、电力电子技术及信息处理等方面的知识,具有本专业领域1—2个专业方向的专业知识和技能,了解本专业学科前沿和发展趋势;
◆ 获得较好的系统分析、系统设计及系统开发方面的工程实践训练;
◆ 在本专业领域内具备一定的科学研究、科技开发和组织管理能力,具有较强的工作适应能力。
3、主干学科
控制科学与工程、电气工程、计算机科学与技术。
4、主要课程
电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、计算机软件技术基础、过程工程基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、自动控制理论、信号与系统分析、过程检测及仪表、运筹学、计算机仿真、计算机网络、过程控制、运动控制、系统辨识基础、计算机控制系统、系统工程导论。
5、修业时间
4年。
6、学位情况
工学学士。
7、相关专业
电气工程及其自动化。
8、原专业名
流体传动及控制(部分)、电气技术(部分)、自动化、工业自动化、自动控制、飞行器制导与控制(部分)。
专业综合介绍
对于一个高中生来说,“自动化”(Automatization)这样一个专业恐怕有些费解,不过要是向在读的大学生或者毕业生咨询自动化专业时,我想他们会不约而同地伸出大拇指向你推荐这个专业。为什么呢,一般来说不外乎有这样几个原因:一是属于信息产业。信息产业被人们誉为“朝阳产业”,发展快、需要人才多、待遇高,是当今科技发展的趋势所在。因此,作为信息产业中的重要一员,自动化专业同样有着光辉的前途。二是自动化应用范围广。目前,几乎所有的工业部门都可以同自动控制挂上钩,现代化的农业、国防也都与自动化息息相关。三是本专业对于个人发展非常有利。本专业课程设置的覆盖面广,所学的东西与其他学科交叉甚多。这也与本专业的来历有关,自动化专业大部分源于计算机或者电子工程系的自动控制专业。
那么我们来看看这样一个“万金油”的专业需要哪些方面的知识和能力吧。自动控制理论、运筹学、信号与系统分析、计算机软件技术应用、算法语言及程序设计、模拟电子技术基础、电路原理等等,甚至连流体力学也要修。可以说自动化专业需要工科各方面的知识,其课程与电子工程、计算机、电机工程甚至化学工程都有交叉,这就难怪自动化人才可以到各种各样的领域工作了。以上的学习特点要求学生有较强的理工科背景,不能偏科。当然,各高校自动化专业侧重点的不同也使得后期的专业课有较大的差异。在同样的几年要修比别人多的课程也就意味着比别人更累,所以希望那些对大学生活存在天真幻想,或者想在本科几年好好休息、期待风花雪月的同学不要报考这个专业,繁重的学业压力以及全面发展的要求对你来说将是个痛苦。但是,对那些有志于学到真本领、硬功夫的同学来说,这个专业真的是一个非常好的选择。如此热门的专业带来的当然是激烈甚至残酷的竞争,像电子、计算机这些电类专业一样,自动化的报考难度也不小。
自动化专业的优势在就业时候体现得更为突出。首先,所有的行业都可以同自动化挂钩,转行非常容易,“硬”可转电子工程,“软”可转计算机,也可转通信,当然待遇也是非常不错。如果考研,还有中国科学院一些相关院所可供选择。同“电类”的其他几个专业类似,自动化在出国方面也并不是特别容易,而且国外大学基本没有对应专业,一般来说需要申请DoubleE(电子工程)或者CS(计算机科学)专业,这也使自动化专业的毕业生在选择出国留学时更为不利。不过总体说来,自动化专业就前途来看还是让人相当满意的。面对这么广阔的发展空间,是否有些动心呢?
自动化专业代码:080602。
专业教育发展状况
自动化专业教育是伴随着自动化技术在社会生产、生活中的广泛应用而兴起的。它主要研究自动控制的原理和方法,自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。在这一领域,美国处于世界领先水平。由于自动化技术的广泛应用,社会对这一专业的人才需求也大为增加,为了适应这一形势,美国的大学及时地把这一专业的教育引进了课堂。因为这一专业技能的适用性,这很快引起了青年学生浓厚的兴趣,这为以后美国在这一领域的迅速发展并遥遥领先于他国奠定了雄厚的人才基础。
我国在这一技术领域内的研究也比较早,但真正作为一门专业教育走进大学的课堂较之国外就比较晚了。这也是后来我国这一领域的后备人才不足,与其他国家产生差距的一个重要原因。
建国初期,人民政权面临的是百废待兴的局面,社会主义经济建设需要有先进的生产技术。于是在党和国家的支持下,一批学校如清华大学、北京大学、上海交通大学、北京理工大学都纷纷设立了相关专业教育和专业技术研究所。
改革开放后,迎着第四次新科技革命的浪潮,自动化专业教育得到了长足的发展。除原先已经开设与此相关专业的高等院校外,另有一大批高校如北京邮电大学、北京航空航天大学、东南大学、南京大学等都增设有此专业。据统计目前开设有自动化专业教育的学校已占全国高等院校的90%还多,因为其广泛的适用性和社会对这一专业人才的广泛需求,它受到了越来越多的人的青睐。一般的院校每年都以200—300人的招生量广纳贤人,有的高校甚至还要多,学历层次也由专科、本科到硕士、博士不等,形成了梯级人才培养的教育模式。近些年,在这一领域涌现出许多著名的教授、专家,师资力量大为增强,例如清华大学自动化系的吴澄教授在系统集成技术方面的造诣很深,陈禹六、熊光楞、杨家本、杨士元、萧德云教授等在各自的研究领域成果颇丰,同济大学的吴启迪教授长期从事现代控制理论与应用,自动化系统工程和计算机集成制造系统及智能自动化系统的理论与应用研究。东南大学自动控制系和自动化研究所拥有以钱钟韩教授、冯纯佰教授两位中科院院士为首的高水平学科带头人。这些优秀的学者、专家为我国新时期高科技的发展作出了卓越的贡献。
展望新的世纪,随着信息革命的兴起和新经济的冲击,自动化专业教育必然会受到世界各国的更加重视。因为这一技术已从办公自动化、工业自动化逐渐向家庭自动化发展,它与普通民众的日常生活发生了千丝万缕的联系,更进一步的发展势在必然。
我国在进入90年代以后,随着社会主义市场经济的搞活和对外开放政策的深入,社会对自动化专业人才的需求日益扩大,并连续几年出现供不应求的状况(近几年此专业毕业生的供需比为1∶10还强)。随着外国一些大型企业进入国内市场,本国的一些知名企业也将走向世界,这样高科技人才的竞争将日趋激烈,对本专业人才的需求也将大为扩大。所以在未来几十年内,自动化专业教育必将会有一个充分发展的空间。
专业就业状况及趋势
自动化专业主要研究的是自动控制的原理和方法,自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础,以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具,面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。它具有“控(制)管(理)结合,强(电)弱(电)并重,软(件)硬(件)兼施”等鲜明的特点,是理、工、文、管多学科交叉的宽口径工科专业。学生在校时一般学习半导体变流技术、自动控制系统、电力拖动与电气控制、最优控制、微型计算机控制技术、计算机通讯与网络、数字信号处理、软件工程、传感器原理、自动检测技术、系统工程概论、运筹学和情报检索等近40门课程。本专业是一门适应性强、应用面广的工程技术学科。旨在培养学生成为基础扎实、自动控制技术知识系统深入、计算机应用能力强的高级工程技术人才。所以学生在毕业后都能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常的宽广,比如高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁路、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。历年来,本专业的毕业生的供求比例一直都保持在1∶10左右,近年的就业去向主要是在系统集成、计算机软件硬件开发和通信等领域。
由于20世纪下半叶,以信息技术为显著特征的第四次科技革命浪潮冲击着全球,对各国经济的发展起着极大的推动作用。能否抓住这一难得的发展机遇,就决定了世界各国能否在未来的国际竞争中占有有利的地位。我国在改革开放这一大好形势下,采取积极应对的态势,迎接着这一挑战。党和国家领导人十分重视自动化技术对国民经济的巨大作用,制订出了相应的措施,加大对自动化专业教育的投资,在各高校纷纷设立实验室,改善教学环境以培养出更多出色的专业人才。
近年来,在自动化专业领域内涌现出一大批优秀的专家、学者。现任同济大学校长、教授、博士生导师、中国自动化学会理事、IEEE高级会员的吴启迪教授,长期从事现代控制理论与应用,自动化系统工程和计算机集成制造系统及智能自动化系统的理论与应用研究。已出版专著1部、译著4部,发表学术论文100余篇。先后主持完成科研项目20余项,并曾获国防科工委重大技术改进二等奖,电子工业部科技成果一等奖,上海市科技进步三等奖等多项奖项。南京东南大学自动控制系和自动化研究所不仅拥有以钱钟韩教授,冯纯伯教授两位中科院院士为首的高水平学科带头人,还拥有一批理论基础扎实,实践经验丰富,掌握计算机先进技术的中青年技术骨干。
本专业毕业生有着广阔的就业渠道,因为自动化技术的应用广泛,其就业领域也五花八门。正因为如此,有些同学在择业时容易产生“皇帝的女儿不愁嫁”的心理,认为自己的自动化专业紧俏,社会需求量大,工作单位可以随自己挑。尽管现在学生就业实行的是“双向”选择的政策,你选用人单位,但用人单位也在选你。所以千万不要表现出一种“老子天下第一”的神情,自我感觉很了不起,这样只会引起用人单位的反感甚至最终不录用你。谦虚、踏实、稳重是本专业毕业生在择业时的第一选择。根据近几年毕业生就业的情况看,他们的工作都非常理想,收入状况也颇为乐观。
与本专业就业领域相关联的行业在近年来借助市场经济的搞活和对外开放程度的加深,也获得了飞速发展。民航、铁路、金融、通信系统、税务、海关等部门的自动化程度越来越高,科研院所、高科技公司也借助强大的人才优势,发展迅猛。未来随着自动化技术应用领域的日益拓展,对这一专业人才的需求将会不断增加,自动化专业的毕业生也将借助这一技术的广泛应用而在社会生活的各个领域、经济发展的各个环节找到发挥自己专长的理想位置。
自动化专业一直以来是社会急需的人才。包括电气自动化、铁路、化工等诸多领域。
自动化工程师——从事自动化系统的维护、优化等工作;
自动化设计师——从事自动化系统的设计和开发;
软件工程师——处理自动化系统中相关的软件的设计和开发。
还可以从事教学和相关的研究工作。
专业方向
1、 工业过程控制方向:以自动控制、计算机技术为支撑,针对实际工业生产过程实现自动控制,由信号检测与变换、过程控制、计算机控制系统、智能控制和现场总路线控制技术等组成方向主干课。
2、 电气工程方向:使学生能够人事电力系统自动化、工厂企业、楼宇系统的供电和电气控制、监控等领域的设计开发、维护和管理工作。由电气控制技术、运动控制、PLC应用技术、供电技术、电力系统继电保护等组成方向主干课。
3、 嵌入系统方向:注重对嵌入式系统设计与软件设计能力的培养,理论结合实践,通过课堂教学、实验等多种形式的学习,培养嵌入式系统方向的专业人才;由嵌入式系统设计、嵌入式实时操作系统、DSP技术、先进显示技术、控制电机等组成方向主干课。
主要课程及其其他
主要课程:电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、计算机软件技术基础、过程工程基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、自动控制理论、信号与系统分析、过程检测及仪表、运筹学、计算机仿真、计算机网络、过程控制、运动控制、系统辨识基础、计算机控制系统、系统工程导论、人工智能导论等�
主要实践性教学环节:包括金工学习、计算机应用基础训练、电子工艺实习、电子技术课程设计、专业课程设计、生产实习等,一般安排在夏季学期。�
主要专业实验:自动控制理论实验、电力电子技术实验、运动控制实验、过程控制实验、自动检测与仪表实验、计算机控制实验、系统仿真实验、网络及多媒体实验等�
开设院校
河海大学常州校区 中南民族大学 齐齐哈尔大学 南京理工大学 北华航天工业学院 重庆工商大学 西南工学院 四川轻化工学院 贵州工业大学 昆明理工大学 西安理工大学 西安建筑科技大学 陕西理工学院 甘肃工业大学 青海大学 新疆大学 北京工业大学(五年) 北方工业大学 北京工商大学 北京服装学院 北京建筑工程学院 北京机械工业学院 北京联合大学 首钢工学院 天津科技大学 天津工业大学 天津理工学院 河北大学 河北建筑科技学院 河北工业大学 河北理工学院 河北科技大学 河北师范大学 燕山大学 太原重型机械学院 太原理工大学 内蒙古大学 内蒙古科技大学 内蒙古工业大学 沈阳工业大学 辽宁科技大学 辽宁工程技术大学 沈阳化工学院 大连工业大学 辽宁工业大学 沈阳大学 大连大学 吉林工学院 吉林化工学院 吉林职业师范学院 黑龙江大学 黑龙江矿业学院 齐齐哈尔大学 佳木斯大学 哈尔滨理工大学 上海工程技术大学 上海大学 南京工业大学 江苏大学 南通工学院 江南大学 扬州大学 浙江工业大学 浙江科技学院 宁波大学 安徽大学 东华理工学院 安徽理工大学 集美大学 南方冶金学院 南昌大学 山东矿业学院 青岛化工学院 济南大学 山东大学 青岛建筑工程学院 山东轻工业学院 山东工程学院 青岛大学 山东交通学院 郑州大学 河南大学 河南理工大学 河南科技大学 河南工业大学 郑州轻工业学院 中原工学院 武汉化工学院 湖北工学院 湖北汽车工业学院 武汉科技大学 湘潭大学 湖南科技大学 中南林业科技大学 广东工业大学 广西大学 广西工学院 天津职业技术师范学院 东北林业大学 华北电力大学 东北电力学院 上海电力学院 武汉大学 长沙理工大学 河海大学 沈阳建筑工程学院 北京邮电大学 北京信息工程学院 杭州电子工业学院 桂林电子工业学院 重庆邮电学院 电子科技大学 西安电子科技大学 北京交通大学 大连铁道学院 同济大学 华东交通大学 中南大学 西南交通大学 兰州交通大学 大连海事大学 武汉理工大学 长安大学 合肥经济技术学院 中国科学技术大学(五年) 哈尔滨工程大学 华东船舶工业学院 北京石油化工学院 抚顺石油学院 江苏石油化工学院 大庆石油学院 石油大学 长江大学 西南石油学院 西安石油大学 中南工学院 北京理工大学 华北工学院 沈阳工业学院 长春理工大学 南京理工大学 重庆工业管理学院 西安工业学院 北京航空航天大学 西北工业大学 哈尔滨工业大学 株洲工学院 清华大学 北京科技大学 北京化工大学 南开大学 天津大学 大连理工大学 东北大学 吉林大学 同济大学 上海交通大学 华东理工大学 东华大学 东南大学 江南大学 浙江大学 合肥工业大学 厦门大学 中国海洋大学 华中科技大学 湖南大学 中南工业大学 中山大学 华南理工大学 重庆大学 四川大学 深圳大学 中国计量学院 南京邮电学院 长春邮电学院 襄樊学院 南昌大学 东华理工学院 南昌航空工业学院 西安邮电学院 天津商学院 大连民族学院 北华大学 上海海运学院 上海应用技术学院 南京农业大学 浙江工程学院 浙江师范大学 绍兴文理学院 景德镇陶瓷学院 西北第二民族学院 成都学院等 河南城建学院 厦门大学嘉庚学院
长安大学排名
2023年,长安大学最新排名全国第88名(2023年综合排名数据)。 排在长安大学前3位的分别是:山东师范大学(综合排名:85)、南京邮电大学(综合排名:86)、贵州大学(综合排名:87);排在后3位的分别是山西大学(综合排名:89)、河北大学(综合排名:90)、杭州电子科技大学(综合排名:91)。
长安大学直属国家教育部,是国家首批“211工程”重点建设大学、国家“985优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。
学校创建于新中国百业待兴之时,壮大于改革浪潮迭起之际,兴盛于高等教育强国大势之中,与共和国同向同行七十余载。自1951年起,学校前身西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院相继成立。1956年开始招收来华留学生。1978年开始招收硕士研究生。1983年开始招收博士研究生。1997年成为首批“211工程”重点建设大学。2000年三校合并,组建长安大学,掀开学校跨越式发展新篇章。2005年以来,教育部先后与交通部(现交通运输部)、陕西省人民政府、国土资源部(现自然资源部)、住房和城乡建设部签署共建长安大学协议,“四部一省”共建长安大学的办学格局正式形成。2011年入选国家“985优势学科创新平台”建设高校。2017年入选国家首轮“双一流”建设高校。2021年正式成为交通强国建设试点单位。2022年入选国家第二轮“双一流”建设高校,开启事业高质量发展新征程。
学校位居历史文化名城西安,坐拥南北两大校区,南倚大雁塔,北邻渭水滨,建有太白山、梁山、渭水三个教学实习基地,校园面积3745亩。学校着力塑造人文、创新、智慧、绿色和平安的魅力校园,校内绿树成荫,景色优美,设施完备,来自全国31个省市自治区及港澳台地区、40多个民族,全球100多个国家的莘莘学子,在多样性、国际化的校园里,潜心求学、读书问道。
学校坚持社会主义办学方向,紧扣立德树人根本任务,秉承“工科登峰、理科振兴、文科繁荣、交叉突破”的学科发展理念,担当“人才培养的摇篮、科学研究的殿堂、社会服务的基地、文化传承创新的高地、国际交流合作的前沿”的崇高使命,坚持“特色鲜明、国际知名的高水平研究型大学”的目标愿景,成为我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业领域高层次人才培养、高水平科学研究、高质量社会服务的重要基地。
学校紧密围绕专业特色,构建“大方向、大团队、大平台、大项目、大成果、大贡献”六位一体科技创新体系,取得一系列标志性科研成果。近年来,共承担了包括国家“973”“863”计划、国家重点研发计划、国家自然科学基金重大及重点项目、国家社会科学基金项目、西部交通建设科技项目、国土资源调查项目在内的科研项目10000余项,获得包括国家科技进步一等奖在内的国家科技奖励22项、省部级奖励300余项。学校编辑出版8种学术期刊,其中3种入选“中国科技期刊卓越行动计划”。
长安大学优势专业介绍(2)
1、公路交通类4个国家级重点学科 30多个博士点 门类覆盖齐全实力雄厚
比如说公路交通这个大学科群,历史悠久,学科齐全,特色鲜明,优势显著。原来的西安公路交通大学,是亚洲唯一的一所以培养公路交通领域专门人才为特色的高等学府。这个学科群所覆盖的专业涉及到公路交通的几乎所有的专业,比如说道路、桥、隧,汽车机械、交通工程、交通运输管理、智能交通控制、道路材料等等这些专业。是中国高校在公路交通领域中学科最齐全的。长安大学的78个本科专业有50%都是围绕着公路交通大学科群而设置的专业。长安大学有5个国家级重点学科,这个学科群就占了4个。长安大学有50多个博士点,这个学科群就占了30多个。这个是长安大学实力最雄厚的一个学科群,也是在中国高校中这个学科实力最雄厚的学校,它的一些科学研究已经达到世界先进水平。
2、地质矿产类由中国科学院院士执教 师资雄厚 地质工程学科为其中“翘楚”
地质矿产类的学科,基础雄厚,理学、工学博士点齐全,地质工程是国家重点学科。我们国家著名的地质学家中国科学院院士张伯生先生提出的“波浪状镶嵌学说”就是中国著名的五大地质学说之一。我们学校的几个院士都出在这个学科群中。
3、土木建工类为西部基础设施建设、城镇化建设提供人才和技术保证
土木建工类的学科群,基础扎实,配套齐全,为西部的基础设施建设,城镇化建设提供了重要的人才和技术保障。
4、自然科学基金等科研课题获奖六千余项年科研经费达7.2亿
长安大学是公路交通、国土资源、土木建工领域重要的高层次人才培养基地,高水平科学研究基地和高质量社会服务基地。
学校坚持产学研结合,近年来承担了包括国家“973”、“863”和国家自然科学基金等重点科研课题在内的科研项目6000余项,荣获了包括国家科技一等奖,二等奖等在内的省部级以上的奖励550多项;承担了包括国家规划课题在内的各类教育教学研究项目360多项,也获得国家级和省级教学成果60余项,年科研经费超过7.2亿元。
留学建涯
在世界海拔最高的青藏公路、世界最长的青岛海湾大桥、施工难度最大的港珠澳跨海通道、总长亚洲第一的终南山高速公路隧道,以及青藏铁路、三峡工程、南水北调、城市地铁等重大工程建设中长安大学人发挥了重要作用。
5、中外合作办学1+2+1计划、2+2计划性价比高安全可靠
与国外20多所高校建立了短期交换生项目
问:近年来,中外合作办学项目和专业也是广大考生越来越关注的话题之一,那么丁老师能不能给我们介绍一下长安大学它的中外合作办学的一些专业和项目呢?
丁珊:长安大学为了适应高等教育国际化发展的需要,近些年来非常注重与国外的高等院校和科研机构进行合作交流与合作办学。目前长安大学已经与美国、俄国、英国、日本等80多个国家的200多所学校和科研机构建立了交流和合作的项目。我给大家介绍两个同学们比较关心的项目:一个是合作办学项目,一个是短期交换生项目。
合作办学我们学校目前有“1+2+1”、“2+2”和“3+1+1”项目。
长安大学加入了“1+2+1”中美人才培养计划。第一年和第四年学生在长安大学学习,第二年和第三年在美国的大学学习。毕业以后,获得双学士,即长安大学和美国就读学校的学士学位。
“2+2”项目。包括长安大学与加拿大滑铁卢大学、与台湾的逢甲大学和中华大学开展的合作办学项目。这个项目前两年在长安大学学习,后两年到国外或者境外学习。最后
也是获得两个国家两个学校的双学士。
“3+1+1”项目。是长安大学与爱尔兰都柏林大学的合作项目。前3年在长安大学学习,后2年是在都柏林大学学习,最后获得长安大学的学士学位和都柏林大学的硕士学位。
合作办学项目对于学生来讲性价比非常高。首先它是政府和学校之间的协议,所以非常安全可靠;其次费用要比自己申请留学节省30%到50%,如说中美合作“1+2+1”项目,两年全部的费用下来是在30万人民币左右;“3+1+1”项目,两年下来的全部费用是在9000欧元左右;第三个好处就是获得了两个国家两个学校的学士学位或者是硕士学位。对于获得学士学位的学生,如果继续在国外申请读硕士就是非常容易了。
除了合作办学项目,还有短期交流,就是交换生项目。目前长安大学已经和美国、日本、韩国、台湾和香港等五个国家和地区20多所高校建立了交换生的项目,这些项目都对于促进文化交流,开拓学生的国际视野,培养学生的独立学习独立生活的能力提供了非常好的条件。
6、“卓越人才培养计划”增加实践课程比例 让本科生早接触科研活动
本科生开放各类实验室、实验教学中心和工程训练中心教授必须要上第一线给本科生上课
问:我还想就人才培养情况问一下丁老师,长安大学在人才培养上有什么特色,又做了哪些重要措施呢?
丁珊:长安大学把学生的人才培养作为学校的根本任务。在十一五期间提出了“卓越人才培养计划”,这是一个包括了十个子计划的系统工程。为了保证人才培养的质量,长安大学在政策制度、师资力量、资源配制、经费安排等方面,倾全校之力为人才培养通过保障。提出了 “科学基础,实践能力,人文素养”融合发展的人才培养模式理念。
在教学上,以大类培养为基础,突出培养学生的科研和实践能力。注重专业教育与通识教育相结合,理论教学与实践教学相结合,第一课堂与第二课堂相结合。在教学环节增加实践课程的比例,与一些大型企业签订合作培养协议,让本科生就能够进入工程环节去实训和实习,对本科生开放各类实验室、实验教学中心和工程训练中心;重视学生科研能力的培养,让学生早尽课题,早进实验室,早进科研团队。
同时也非常重视学生的创新和创业能力的培养和训练。学校非常支持学生创新创业项目的培育和成果的转化,鼓励学生参与科学技术的创新和创业的活动,支持他们参加各种科技大赛,让最优秀的教师给学生做指导,并给学生大力的奖励。
在教学方面,长安大学着力进行教学改革。倡到参与式教学,讨论式教学,启发式教学。不仅如此,对教师有明确要求,引导教师把主要经历投入到本科教学环节中去,鼓励教师精心备课,认真上课,潜心教学。要求教授要上第一线给本科生上课,把给本科生上课作为评聘的基本条件。
7、公路学院国际班集中最优质教学资源 专业发展选择性大 竞争力强
问:现在很多高校也设定了特色班级,我想问一下长安大学有没有特色班,能不能给我们介绍一下?
丁珊: 公路学院的国际班要说一下。我以道路桥梁与渡河工程国际班为例。这个专业的国际班是为了适应国际工程建设项目市场和国内外资贷款项目建设的需要而精心打造的创新专业方向。培养既掌握公路、桥梁、隧道的专业知识和技术,又熟悉国际工程项目管理规则,同时又精通英语的外向型高级工程技术人才。学制4年,毕业时授予工学学士学位。
道路桥梁与渡河工程国际班的优势和特色主要体现在两个方面:
一个方面是这个专业的培养集中了最优质的教学资源,全面推行国际化的教育。这个专业的教学团队聘有“长江学者”,“三秦学者”、陕西“百人计划”特聘教授,引进十几位海归博士和20几位有海外访学经历的中青年教师,集中了最优质的教学资源,全部以双语或者采用开放式教学,讨论式教学,案例式教学,总而言之全面推行国际化培养的.方式。
另外一个优势是学生专业的选择面非常大,竞争优势非常强。毕业生毕业既可以选择国内大型交通土建领域企业的海外公司工作,也可以在政府的外资贷款项目机构或外企合资企业从事相关工作,也可以和本专业的其他学生一样选择在国内相关机构就业,或者继续深造。这些学生有很好的外语基础,考研和出国都有很大优势。
国际班有30%的学生选择出国深造、考研或者是推研,70%的学生选择就业。
国际班学生就业的形势非常好。因为国际班的特色培训方式,学生的综合能力非常强,适应能力也非常好,所以非常受用人单位的欢迎。每年11月份学生就已基本签约完毕,签署的部门都是国有大型企业,比如中铁,中交,中建,中水,中铁建、中石油等大型国企或其海外业务项目部。年薪也非常可观。这些本科生他们的待遇,签约的待遇是年薪20万,30万,这些本科生签约的这个年薪是年薪15万到30万之间,个别学生达40万。
8、长安大学转专业:大一须排名本专业前18% 学年平均分不得低于80
问:通过丁老师的介绍我们应该可以看出长安大学的人才培养独具自己的特色。下面是转专业的问题,也是考生家长比较关注的话题,在转专业上学校有相关的一些要求吗?
丁珊:每年都有学生因为当时在报志愿时不了解专业或因分数等原因不得不能选择了自己不喜欢或不擅长的专业,所以每年都有学生申请转专业。对于这部分学生学校是给予他们转专业的机会,不过有一些条件,这个条件就是在大一期间课程的平均分不能低于80分,单科成绩不能低于70分,成绩排名要在全年级专业排名的前18%。在大二第一学期开学第一周向学院提出申请,学院进行初审后报教务处,最后由学校“转专业工作领导小组”审核批准,他们的专业就转成功了。
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