日本留学学汽车专门学校好不好？（韩国留学汽车专业相关的大学与就业前景分析）

日本留学学汽车专门学校好不好？（韩国留学汽车专业相关的大学与就业前景分析）很多朋友对这方面很关心，留学建涯整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、日本留学学汽车专门学校好不好？
• 2、韩国留学汽车专业相关的大学与就业前景分析
• 3、关于留学德国学车辆工程~~~~~~~~~~~

日本留学学汽车专门学校好不好？

可以读汽修方面的专门学校、毕业后在日本就业率目前接近100%。一般就业方向有汽车厂家、汽车零部件厂家，4S店，汽车维修厂家，中古车销售、拍卖车行等等。但是好的专门学校学费不便宜，一般是130万日元一年，也就是7-8万一年、两年制。毕业最初待遇在20-22万日元，以后会逐步提高。专门学校的待遇起步一般都是大部分20w日币左右，到手16-18w日币左右，年均200w日币左右。比大部分人想的都低呀，事实确实如此，所以日本人很多正式工作之后还会在外面再做兼职。之后每年会有略微增长，年均增长（年薪）5w日币左右。当然公司之间、个人能力之间多少都有些差别。
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韩国留学汽车专业相关的大学与就业前景分析

韩国是世界上汽车业比较发达的国家，汽车制造专业也是韩国留学的热门专业之一，有很多留学生同学对汽车相关专业很感兴趣，接下来就为大家简单介绍一下韩国留学汽车专业相关的大学与就业前景。

一、韩国留学汽车专业相关的大学

1、汉阳大学：未来汽车工学

申请要求：TOPIK 4级及以上；

学费：入学金：506，000韩币（仅第一学期缴纳）学费：4，820，00韩币/学期。

课程设置：

大一上：基础化学与实验1/韩语口语与写作/基础物理与实验1/微积分1/科学技术的哲学性理解/职业发展1；

大一下：基础化学与实验2/工学入门设计/基础物理与实验2/数字逻辑设计/工程学创意计算机/微积分2；

大二上：固体力学/工业数学1/电气电路/CAD/统计概率论/热力学；

大二下：动力学/电子电路/专业学术英语/流体力学/电磁学/国际领导力；

大三上：未来汽车工学研究现场实践1/系统解说/信号与系统/能源转换工学/生产工学/线性代数；

大三下：CAE/设计工学/未来汽车工学研究现场实践2/微处理器系统应用/电力电子工程/自动驾驶/技术经营/职业发展2；

大四上：车辆感应器1/未来汽车工学综合设计1/未来汽车工学研究现场实践3/电子动力传动系统/ AI机器人工学/汽车平台理解与分解组装/系统设计/嵌入式系统；

大四下：NVH/未来汽车工学综合设计2/未来汽车工学研究现场实践4/车辆最佳设计/AI车辆综合设计/车辆动力学设计。

2、国民大学：汽车工学

申请要求：TOPIK3级以上；

学费：入学金（注册金）：175，000韩币（仅第一学期缴纳）学费：5，369，000韩币/学期。

课程设置：

大一上：基础物理1/基础物理实验1/基础化学1/基础化学实验1/工学基础数学/汽车工学基础/Python/S-TEAM CLASS；

大一下：基础物理2/基础物理实验2/静力学/工学数学1/汽车设计1/C编程/大学英语1/汽车SW设计融合基础；

大二上：工学数学2/固体力学/热力学/汽车设计2/汽车机能实技1/电路理论/汽车人工智能/大学英语2/电子电路设计入门/智能车辆基础；

大二下：统计/动力学/流体力学/汽车材料学/设计原理/汽车机能实技2/电子电路/写作/会计与事业企划；

大三上：机械制动法/机械振动学/机械要素设计/汽车机能实技3/汽车维护理论与实务/汽车融合实践1/Matlab基础数值解说/自动驾驶/计量工学/客体导向编程；

大三下：汽车构造解说/消音工学/内燃机/驱动与制动系统/热传导/汽车融合实践2/电子控制/微处理器应用/车辆IC设计/软件融合最新技术；

大四上：汽车生产工学/汽车动力学/自动化动力传动系统/汽车代替能源/他学科设计1/MyLab 研究1/汽车机械/汽车工学/汽车融合与制动控制；

大四下：车身设计/他学科设计2/MyLab 研究2/车辆信号处理/汽车电子控制系统设计/智能汽车。

二、韩国汽车专业就业前景

1、就业前景

韩国是世界上汽车业比较发达的国家，在韩国许多大学都开设了相关的课程，如：汽车工学专业、汽车生产工学专业、汽车电子技术、机械电子工程学、机械设计。而且许多韩国大的汽车企业和韩国大学都签署了产学关系，即本校学生可以到协议的汽车公司实习，例如大邱加图立大学的学生在学习期间就可以去宝马公司实习。

2、热门专业就业方向

1）汽车电子技术

机械制图及CAD、机械设计基础、汽车电工电子技术基础、汽车液压与液力传动、汽车构造、汽车发动机电控技术、汽车底盘电控技术、汽车车身电控技术、汽车检测与诊断技术等。 留学建涯

就业方向：汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术检测、实验、维修与技术等工作。

2）机械设计

机械设计（machine design），根据使用要求对机械工作原理、结构、运动方式、力和能量传递方式、各个零件材料的形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算，将其转化为具体描述作为制造依据的工作过程。它是机械工程重要组成部分，决定机械性能的最主要因素。由于各产业对机械性能要求不同而有许多专业性的机械设计，如纺织机械设计、矿山机械设计、农业机械设计、船舶设计、汽车设计、机床设计、压缩机设计、内燃机设计、汽轮机设计、泵设计等分支学科。

就业方向：随着汽车销量和保有量的不断增长，汽车行业尤其是服务人才出现了两个缺口：一是新出现的店铺和老店铺扩容，需要增补大量人才；二是现有从业人员的素质不适应汽车大发展需求，急需知识更新或换人。

关于留学德国学车辆工程~~~~~~~~~~~

我来帮你解答一下把：

1.211的本科 一个学期就可以申请，非211的2个学期以上可以申请！

2.德国大学有国际课程，也就是英语授课的，但是专业受限制，车辆的基本上没听说过有英文授课的，即使有，你可以想想它的含金量的问题！

3.你的眼中什么学校是好学校呢？慕尼黑工大？还是亚琛？这两个学校对于你来说申请很难，即使申请上了，想毕业也是很难的 啊! 除了名气比较大的一些大学，基本上对你来说都不是啥问题！

4.在德国读完硕士回国的话工作还是蛮好找的，不过好像大部分学生都是直接留在德国或者是直接进德国在中国的公司了，拿的是欧元！这个也分人，分能力的！找工作不难！待遇应该相当于国内的博士那样吧！

5.我个人的意见哈。不要去德国读硕士，直接走本科，因为2个学期以上你就可以申请了，如果你在国内本科毕业以后，到德国过了语言关，你是不可能直接读硕士的，一般都需要补修学分的，最少得补修1年，多数都是补修1.5-2年的（这还是211的学生），虽然他们的硕士是两年，但你再加上1年语言，2年补修，2年硕士，再加上你国内剩余的3年本科，也就是说你还得8年才能拿到硕士毕业证啊

本科就不同了，你自己算一下把，欧洲都是3年本科-2年硕士--3年博士，358工程嘛！

6.其他的条件都是次要的，德语最主要，如果你自己申请的话，需要进APS面试的，所以你的德语是最主要的！申请学校时他们也是需要看你的成绩单的，大学的成绩单上最好不要有不及格的成绩！

7.必须准备的资料：
高中毕业证公证件
高考成绩公证件
小学、初中毕业证的复印件
大学在读证明的公证件
大学成绩单的公证件
英语成绩的公证件（非必须）
复读或者补习证明的公证件
中德文个人简历及留德理由书
2寸照片8张
大学录取通知书
护照
汇自保金，一般在7760左右（每个城市不同）
APS审核费2500
开户费850
3个月境外保险890
差不多这些了，有些可能想不起来了，其实去德国也有简单的方法，就是走团签了，不需要斤APS面试的，这个也挺多要说的，想了解的话还是在问我吧，

注：以上所需要的文件，均必须是中德文
留德理由书很重要（自己写为什么去德国留学等等）

累死我了，再有问题的话找我把！！

以上就是留学建涯为大家带来的日本留学学汽车专门学校好不好？（韩国留学汽车专业相关的大学与就业前景分析），希望能帮助到大家！