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2024款宝马5系什么时候开售

2024-07-08 03:14:57 | 留学建涯

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2024款宝马5系什么时候开售

2024款宝马5系什么时候开售

2024款宝马5系即将上市,包括电动i5车型。该车计划于今年晚些时候上市销售,价格分别为67795美元和85095美元。

宝马透露了轿车的车身风格,新一代M5也即将问世,配备了插电式混合动力系统。电动i5将提供i5eDrive40和i5M60xDrive两种级别,分别拥有335马力和590马力。两款电动车型的标准电池均为84.3千瓦时,宝马估计i5eDrive40和i5M60xDrive的EPA额定续航里程分别为295英里(约474公里)和256英里(约412公里)。使用直流快速充电器可以以205千瓦的功率充电,在这种情况下,电池可以在大约30分钟内充电到80%。

与重新设计的20237系相比,最新5系的造型更加传统。然而,它仍然以其高水平的表面雕刻和大格栅而引人注目,i5采用了密封设计。与前代相比,它的尺寸也有所增加,目前长199.2英寸(增加3.4英寸),宽74.8英寸(增加1.3英寸)。轴距已经增长到117.9英寸,比目前长了0.8英寸。

在内部,仪表板基本上没有任何功能,除了一个显示面板,其中包含用作数字仪表盘(12.3英寸)和信息娱乐中心(14.9英寸)的屏幕。通过最新版本的iDrive界面(8.5版)控制屏幕和各种车辆功能。包括可以直接访问调节气候设置或使用导航等流行功能。自然语音激活、手势控制、AppleCarPlay和AndroidAuto也具有功能。还提供抬头HUB显示器。

宝马还将为高速公路提供最新版本的自动驾驶辅助系统,称为高速公路助手。作为专业驾驶辅助软件包的一部分,HighwayAssistant将在某些高速公路类型上以高达85英里/小时的速度控制单车道上的车辆。司机仍然需要随时监控情况,并在接到通知后立即接管。

HighwayAssistant还将执行自动车道变更。要开始操纵,驾驶员所要做的就是朝他或她想要进入的车道的方向看侧视镜。摄像头会跟踪驾驶员的眼睛,当它检测到驾驶员正在看侧视镜时,它会提示驾驶员允许自动变道,然后在交通状况允许的情况下由车辆执行。驾驶员也可以使用转向信号启动操纵。

还包括一个方便的自动停车系统。有两个组成部分。第一种可以自行处理垂直停车。第二种是为了避开棘手的停车情况而设计的,比如在狭窄的车库或蜿蜒的车道上。当驾驶员进入现场时,该系统可以记录高达164英尺的机动动作,然后以22英里/小时的最高速度自动倒车。

宝马还增加了一个玩电子游戏的选项,这可以方便地让孩子漏友没们在i5充电期间保持忙碌。通过名为AirConsole的游戏平台,在车辆静止时,驾驶员和其他乘客可以使用智能手机作为控制器玩游戏。

新5系的基础是宝马集团用于后轮驱动汽车的CLAR平台返纳的最新版本,宝马表示,这有助于提供比当前5系更动态、更舒适的驾驶体验。更大的占地面积有助于稳定性,工程师们还采用了特定的支柱来提高刚度。悬架由前部的双叉臂和后部的五连杆组成,告姿也进行了调整。宝马表示,理想的50:50重量分配也保持不变。

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国产新一代宝马5系谍照首曝 2024年初投产

近日,我们从网络中获得一组国产新一代 宝马5系 的测试谍照,相信我们很快就能迎来该车的首发亮相。国产全新一代5系长轴距版(G68)及i5将于明年1月投产。

另外, 宝马 还将在明年春季推出纯电动的 宝马i5 旅行车(G61 BEV),随后在2025年左右推出全新M5轿车(G90),同时令人期待的M5 Touring(G99)也将会出现在新5系家族中。

尽管伪装较厚,但我们结合海外版车型依旧看出些端倪,新一代5系在造型方面给我们第一印象就是硬朗了不少,也可以说比现款车型更加“锋利”,延续了宝马最新的造型理念。新车配备全新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,同时标志性的双肾格栅更加立体。

尾部造型则将运动感推向更高层次,全新的尾灯组将精致与科技感很好的呈现。新车将提供多种轮圈样式可选,同时车身尺寸或有所增加。

新车内饰不出意外的同步了最新的家族式风格,其中12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏组合是一大特点,并内置iDrive 8.5系统,智能化方面进一步提升。

iDrive 8.5系统首次引入AirConsole平台,提供视频播放和游戏功能。BMW Digital Key Plus数字钥匙可用于iOS或Android操作系统的智能手机,以及Apple Watch。类似7系的环抱式交互氛围灯带在全新5系上有了全新演示,仪表台中部区域和其余区域甚至能分色显示,再加上宝华韦健音响,营造了出色的豪华氛围。

另外,新一代5系将搭载全新自动驾驶辅助系统Pro,集成高速公路辅助功能(Highway Assistant),并新增人眼激活控制的自动变道功能,在交通状况允许时,驾驶者只需要看向外后视镜,就能让车辆开始完成自动变道操作。

动力方面,全新宝马5系在海外市场继续提供燃油版和插电混动版可选,引入国内的版本依旧以2.0T车型为主,并提供高低功率版本。另外,新车预计还会引入纯电版本和插电混动版本。

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再战5载 宝马官方确认i3将于2024年停产

宝马官方近日宣告,其纯电动车型<i3 i="">将于2024年正式停产,这款里程碑式的车型自2013年面世以来,已走过了近11年的创新旅程。</i3>


尽管宝马的插电式混合动力跑车<i8 i="">在2020年4月已经停产,但<i3 i="">的销售依然延续至今,承载着宝马在绿色能源领域的坚持。</i3></i8>


为了在未来保持<i3 i="">的市场竞争力,宝马曾计划在2020年或2021年将其电池容量从42.2千瓦时提升至50千瓦时以上。然而,面对新能源市场的快速崛起和强劲对手的涌现,宝马最终决定在2024年作出调整,将重点转向研发更为先进、更具市场潜力的新车型。</i3>


数据显示,<i3 i="">在其生命周期内已展现出不俗的销售实力。2019年1月至11月,全球<i3 i="">的销量已超过3万辆,逼近2017年全年的销售业绩,尽管与2018年的峰值相比有所下滑,但在新能源车市场中,<i3 i="">的影响力不容小觑。</i3></i3></i3>


<i3 i="">的停产标志着宝马在新能源领域的战略布局将步入新阶段。未来,宝马将继续加码在绿色能源领域的投入与研发,推出更多符合市场趋势和消费者期待的新能源车型,以满足日益增长的绿色出行需求。</i3> 留学建涯

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